Betag Innovation Alu Flatliner
L’industrie automobile utilise de plus en plus l’aluminium. La réparation de dégâts de carrosserie en aluminium n’est pas vraiment plus difficile.
Mais il faut considérer les points suivants:
- il existe une grande variété d’alliages
- on applique différentes méthodes de réparation (débosselage sans peinture, le système de colle, souder les goujons)
- l’aluminium ne réagit pas comme l’acier
- l’application de chaleur
Les panneaux d’aluminium sont normalement plus chers que les variantes en acier, il est donc généralement utile de les réparer de toute façon. La méthode de réparation peut dépendre du type de dommage, ainsi que de l’alliage d’aluminium utilisée.
Par conséquent, il est nécessaire de combiner toutes les façons possibles dans un poste de travail. Le poste de travail Alu Flatliner contient tous les outils nécessaires pour une réparation professionnelle.
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